タイ国鉄 14系 ロイヤルブロッサム タイプ KATO加工品 (10-1138) KATO。タイ国鉄 14系 ロイヤルブロッサム タイプ KATO加工品 (10-1138) 14系。お昼のブルトレ、KATOの国鉄14系客車(旧製品)もゲットしていた。タイ国鉄 観光列車 14系 ロイヤルブロッサム BLOSSOM タイプ KATOベース 加工品 (10-1138) 1点です。
タイ国鉄で活躍する日本から譲渡された元14系はまなすを改造したロイヤルブロッサムをハンドメイドで制作しました。
テールライトも問題なく点灯します。
加工は最低限にとどめ、実車に近づけて作成したタイプの模型になります。
プロではなく素人制作であることをご理解の上入札ください。
必要な個所の窓は埋めておりますが、スハフの大型化された窓とオハの連続窓は再現しておりません。
よって、完璧なものにはなっていないこと、ご理解ください。
窓は埋まっている個所は内側からプラ板を当てて、パテ埋めをしています。
ボディはTAMIYAのメタリックレッドを塗装しています。
デカールはタイで特注生産された水転写タイプものを使用。
デカールは、クリア塗装で保護してあります。
雨どい下の一部カ所は、うまくクリアが乗らず、少し金帯が露出している個所があります。
オハ14の客室窓下にある、ROAYL BLOSSOMのロゴの位置が1両1カ所のみ間違えて装着されております。
また、スハフの上側のSTATE RAILWAY OF THAILANDの部分は、サイズの都合、OFを省略しています。
屋根はベンチレーターを撤去し、パテ埋め実施。
片側のスハフは実車同様の位置にクーラーを再配置、塗装しています。
クーラーはKATOのスロ62のものを使用し、元の台座を削ってかぶせてあります。
スハフの再配置されたクーラーは、元の台座がない部分為、屋根に穴をあけてゴム系接着剤で固定。
床下・台車および、車内は一切加工していません。
エンジンパーツは取り外しております(パーツは付属します)。
テールライトONオフスイッチ用の部品は片側分のみ付属します。
方向幕トイレ窓、Hゴム関係はは実車同様に黒くしてあります。
余剰パーツは付属しません。
元の14系はまなす説明書と、ステッカー、紙スリーブ無しの元箱のみです。
スハフはKATO密自連形と、アーノルドカプラーです。
紙スリーブはございません。
KATO 10-1138のブックケースに入れてお送りいたします。
加工部分はすべて記載したつもりですが、見落としがあるかもしれませんので、写真を参照ください。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
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| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 東京都 |
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| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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